不可能皆成了可能(反思动车追尾事故)

不可能皆成了可能

??反思动车追尾事故

八一

       7?23动车追尾事件虽然已经过了一个星期了，然而，事实上，该事故在我们心中所造成的阴影并没有随着时间的流逝而散去，反而愈加强烈。死者虽逝，活者尤痛。
        作为具有五千年历史的文明古国，作为孔孟礼学的传人，作为被世界称道的礼仪之邦，发生了7?23动车追尾这样的悲剧，实际上是我们的铁道部作为社会主义国家的执政者，已经泯灭了良知，失去了道德，无视了人民最基本的权利??生命权。因此，在这次事故中许多本来不可能发生的故事却无情地皆成为了可能：

       ★ 不该发生的事故发生了??本来聚先进科技于一身、感觉安全度为100%的动车组不该发生追尾事件，事实上却发生了。
    这是我们的高新科技的水分，还是怀疑铁道部的责任？
    ★不该视生命如草芥的作为却成了事实??本来应视救人为第一要务的铁道部，却在未完成搜救工作之前却已经开始清理了?。
          这是视生命轻如鸿毛，还是怀疑相关执政者欲盖弥彰？
   ★ 不该及早通车却通车了??在事故未调查清楚之前，我们的铁道部已经实现了事故地段的通车。
        这是相关责任者怕追究责任？还是怀疑是铁道部的利益至上？
   ★ 本来采用了实名制却交不出失踪人员名单??在动车组运行之初，实名制就已经实行了，此时实名制却成了虚的了。
        这是让我们怀疑实名制的优越性，还是怀疑铁道部故意不宣布失踪人员名单？
   ★  事故原因还没调查清楚却已经开展签订赔偿协议??更为惊奇的是，先签订赔偿协议还有奖励。
     这是让人不得不想到这不是在赔偿，而是在给封口费。
   ★ 一个遇难者的命仅仅值50万元??这50万元的法律依据何在？
这是让人感觉法律的尊严被践踏，还是怀疑生命如此廉价？
        让人庆幸的是，又有两件不可能发生的事情发生了，让我们在丝丝凉意之中感受到了人间的真情。
  ★ 说没活人了却又救活了仅两岁半的小伊伊。这是我们受人尊敬的特警队长的坚持的结果。
        实践证明我们的基层特警是最可爱的人，视责任重于泰山，视人民生命高于一切。
   ★  据说，遇难者每人的赔偿金额由50万元变为91.5万元。这是我们应该在悲痛之余感到欣慰的。
      这是人民群众呐喊的力量！因为我们的人民最懂得生命的价值。
      无论怎么说，事故已经发生了，逝者的生命再也回不到人间，我们的小伊伊再也看不到她最亲爱的爸爸妈妈。这是任何后续的努力都实现不了的。
      孟子曰：“民为贵，社稷次之，君为轻”。我们共和国的领袖??毛泽东主席，早提出执政者作为“人民的公仆”，要全心全意为人民服务。我们要说的，希望我们的铁道部，希望我们的政府官员，不要忘记我们的祖先提出的“民贵君轻”的思想，不要忘记共产党人“为人民服务”的宗旨，不要忘记了我们社会主义的天下是我们劳苦大众用鲜血和生命换来的，同样不要忘记了，我们的官员，你们之所以能高高在上，离不开人民群众这个基石，要勤政为民，执政为民，好好地反思这次事故的教训，不让这样的悲剧重演。
      “水能载舟，也能覆舟”??这是社会发展的硬道理。中国几千年的文明史也证明了：我们的人民，最能忍耐，同样的，也最具反抗精神。

悲、、、、、、、、、、、、、、、{:soso_e109:}

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